مسیر دوچرخه‌سواری در پیاده‌راه مرکزی اراک اجرا می‌شود
به گزارش خبرگزاری بسیج استان مرکزی؛ محمد رضایی با اشاره به اجرای فاز نخست طرح پیاده‌راه‌سازی مرکز اراک در محدوده حدفاصل خیابان محسنی تا میدان شورا اظهار کرد: این پروژه با هدف بهبود تردد، ارتقای کیفیت محیط شهری و ایجاد فضایی ایمن و مناسب برای حضور شهروندان اجرا می‌شود.
وی افزود: در طراحی این طرح، توسعه حمل‌ونقل پاک و ایجاد مسیر دوچرخه‌سواری با توجه به اسناد بالادستی مورد توجه قرار گرفته است.
رئیس سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری اراک با اشاره به جزئیات مسیر سواره‌رو گفت: عرض این مسیر در بخش‌هایی ۳.۵ متر در نظر گرفته شده و سطح آن حدود ۱۵ سانتی‌متر پایین‌تر از جداره پیاده‌راه اجرا می‌شود تا از توقف و پارک خودروها جلوگیری شود و تردد به خودروهای مجاز و موارد ضروری محدود بماند.
رضایی ادامه داد: در برخی نقاط نیز عرض مسیر سواره‌رو تا ۵.۵ متر افزایش می‌یابد تا امکان تردد و توقف موقت خودروهای امدادی و خدماتی و رسیدگی به شرایط اضطراری فراهم باشد.
وی با اشاره به مصالح مورد استفاده در پروژه بیان کرد: کف‌سازی پیاده‌راه با سنگ‌های گرانیت به ضخامت چهار تا ۱۰ سانتی‌متر انجام می‌شود و در انتخاب مصالح، کیفیت و دوام مورد توجه قرار گرفته است.
رئیس سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری اراک همچنین از پیش‌بینی فضاهای سبز، باغچه‌ها، آب‌نماها، المان‌های شهری و محل‌های نشستن در این طرح خبر داد و گفت: این امکانات می‌تواند به افزایش جذابیت محیط و فراهم‌شدن فضایی برای حضور و تعامل شهروندان کمک کند.
رضایی با اشاره به دشواری‌های احتمالی اجرای عملیات عمرانی برای کسبه و شهروندان تأکید کرد: تلاش می‌شود عملیات اجرایی با حفظ کیفیت، در کوتاه‌ترین زمان ممکن به پایان برسد و پیاده‌راه مرکزی اراک به فضایی زیبا، ایمن و مناسب برای شهروندان تبدیل شود.
اجرای حمل‌ونقل پاک در پیاده‌راه مرکزی اراک
رئیس سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری اراک گفت: در اجرای طرح پیاده‌راه سازی مرکز اراک، توسعه حمل‌ونقل پاک با مسیر دوچرخه‌سواری و فراهم‌کردن فضایی ایمن و مناسب برای تردد شهروندان، مورد توجه قرار گرفته است.
محمد رضایی با اشاره به عملیات اجرایی فاز نخست طرح پیاده‌راه سازی هسته مرکزی شهر اراک در محدوده حدفاصل خیابان محسنی تا میدان شورا گفت: هدف از اجرای این پروژه، ایجاد فضایی استاندارد، باکیفیت و دلنشین برای شهروندان، بهبود وضعیت تردد در مرکز شهر و ارتقای کیفیت محیط شهری است.
وی با بیان اینکه در طراحی این پروژه، ملاحظات فنی و نیازهای ترافیکی محدوده مورد توجه قرار گرفته است اظهار کرد: در بخش‌هایی از مسیر، عرض سواره‌رو ۳/۵ متر در نظر گرفته شده و سطح آن حدود ۱۵ سانتی‌متر پایین‌تر از جداره پیاده‌راه اجرا می‌شود تا از توقف و پارک خودروها در این محدوده جلوگیری شود و مسیر صرفاً برای عبور خودروهای مجاز و ترددهای ضروری مورد استفاده قرار گیرد.
رئیس سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری اراک افزود: در برخی مقاطع نیز برای پاسخ‌گویی به نیازهای خاص ترافیکی، عرض سواره‌رو تا ۵/۵ متر افزایش می‌یابد تا در صورت بروز نقص فنی خودروها یا حضور خودروهای امدادی و خدماتی، امکان توقف موقت و انجام اقدامات ضروری فراهم باشد.
رضایی درباره کیفیت مصالح و نحوه اجرای پروژه تصریح کرد: در اجرای کف‌سازی پیاده‌راه از سنگ‌های گرانیت با ضخامت چهار تا ۱۰ سانتی‌متر استفاده می‌شود و سنگ‌های مورد استفاده از انواع باکیفیت گرانیت نطنز و نهبندان انتخاب شده‌اند. تلاش مجموعه اجرایی و مشاور طرح بر این است که ضمن رعایت استانداردهای فنی، دوام مصالح و کیفیت نهایی اجرا تضمین شود.
وی از پیش‌بینی مسیر دوچرخه‌سواری در این محدوده خبر داد و گفت: این مسیر با توجه به اسناد بالادستی و در راستای توسعه شیوه‌های حمل و نقل پاک طراحی شده و در روند اجرای پروژه مورد توجه قرار دارد.
رئیس سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری اراک با اشاره به پیش‌بینی عناصر زیباسازی شهری در طرح افزود: ایجاد فضاهای سبز مناسب، باغچه‌ها، آب‌نماها، المان‌های شهری و محل‌های نشستن از جمله بخش‌هایی است که می‌تواند به افزایش جذابیت محیط و تبدیل این محدوده به فضایی مناسب برای حضور و تعامل شهروندان کمک کند.
رضایی با تأکید بر اهمیت همراهی کسبه و شهروندان در دوران اجرای عملیات عمرانی خاطرنشان کرد: آگاهی داریم که اجرای پروژه ممکن است در مقاطعی موجب دشواری در تردد و فعالیت روزمره کسبه شود؛ از این رو، تمام تلاش مجموعه بر این است که با حفظ کیفیت اجرا، عملیات در کوتاه‌ترین زمان ممکن به پایان برسد و پروژه برای استفاده شهروندان به بهره‌برداری برسد. امیدواریم با همکاری مردم و کسبه محترم، شاهد شکل‌گیری فضایی زیبا، ایمن و در شأن شهروندان اراکی در هسته مرکزی شهر باشیم.
انتهای خبر/